【導讀】： 市民橫穿京包鐵路線刺鐵絲去乘坐地鐵13號線，下班又橫穿鐵路回家，十分危險?！ 〈惕F絲廠家工作人員在早高峰時來到現(xiàn)場實地查看。出了立水橋站A口，往西沿著城鐵護欄走不到200米，就能看見一個豁口。順著豁口穿過刀片刺繩防護網(wǎng)可以爬上京包鐵路的護坡，跨過鐵軌就到了頂秀...
日前，據(jù)刺鐵絲廠家反映，在地鐵立水橋站附近，每天都有很多市民橫穿京包鐵路線刺鐵絲去乘坐地鐵13號線，下班又橫穿鐵路回家，十分危險。
刺鐵絲廠家工作人員在早高峰時來到現(xiàn)場實地查看。出了立水橋站A口，往西沿著城鐵護欄走不到200米，就能看見一個豁口。順著豁口穿過刀片刺繩防護網(wǎng)可以爬上京包鐵路的護坡，跨過鐵軌就到了頂秀青溪和明天第一城小區(qū)。一位正在穿行的小伙子告訴記者:“這條近道兒已經(jīng)形成好多年，原先的灌木叢都被踩沒了，只剩下一條土路了。”其實，穿行鐵路線并不容易，需要小心謹慎地爬上坑洼不平、碎石磚塊遍地的護坡，稍不留神就會滑倒或絆倒。
刺鐵絲廠家看到，在居民區(qū)一側的豁口附近停滿了共享單車。護坡旁豎著兩塊藍色的提示牌，上面寫著“提高鐵路安全意識爭做文明出行市民”“嚴禁破壞鐵路護網(wǎng) 穿越鐵路線路”。雖然有帶刺鐵絲網(wǎng)圍欄的阻隔，但居民依舊我行我素。
有居民告訴記者，這樣穿行很危險也很麻煩，但最近的鐵路橋洞口距此有400多米，繞行一圈去城鐵站步行至少得十多分鐘。為了節(jié)約時間，大多數(shù)居民都這樣穿越的刺鐵絲橫穿鐵路。希望有關部門能采取有效措施，既方便市民出行，又能消除安全隱患。