【導(dǎo)讀】： 高速公路應(yīng)用刺繩圍欄的時候雖然大部分也是采用挖坑澆筑水泥的方式來進(jìn)行固定刺繩圍欄。但是仍然在一些服務(wù)器或者是橋梁等等關(guān)鍵地方為了保障安全都是進(jìn)行了硬化地面或者是加固坡道的方式來保護(hù)高速公路。...
絕大多數(shù)采用刺繩圍欄多少田間地里這樣很多用戶采用的均是挖坑預(yù)埋的方式進(jìn)行固定刺繩的樁基。
高速公路應(yīng)用刺繩圍欄的時候雖然大部分也是采用挖坑澆筑水泥的方式來進(jìn)行固定刺繩圍欄。但是仍然在一些服務(wù)器或者是橋梁等等關(guān)鍵地方為了保障安全都是進(jìn)行了硬化地面或者是加固坡道的方式來保護(hù)高速公路。
刺繩的安裝方式
刺繩圍欄在應(yīng)用的時候也是根據(jù)環(huán)境來選擇合適的安裝方式的，普遍在已經(jīng)硬化過后的道路兩側(cè)或者是橋梁匝道上面使用刺繩的時候都是采用專門設(shè)計的底座進(jìn)行固定刺繩的，我們不可能費時費力將地面破壞之后再進(jìn)行施工設(shè)計的，而底盤加螺絲固定的方式讓很多的硬化地面應(yīng)用刺繩的時候便方便了很多。
在柱子上面一般多數(shù)采用金屬管或者角鐵進(jìn)行支撐和固定了。在一些特殊的地段例如排水溝等等由于是在斜坡上面固定刺繩的所以底座多設(shè)計成四十五度角傾斜的設(shè)計這樣安裝出來的刺繩圍欄仍然是垂直設(shè)立的也是為了方便安裝和確保安全的。多種形式的刺繩安裝和柱子設(shè)計滿足了不同地域客戶的需要也是為了安全出行做保障。